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Lancé en juinle SJ n’est pas officiellement importé en France, en revanche, il s’impose notamment en Allemagne Fédérale, en Belgique et en Suisse.

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Malgré l’absence d’importateurs, un certain nombre de SJ et du modèle qui lui succédera, viendront sur le marché français par groupe d’une douzaine à l’initiative de professionnels via la Belgique ou importés comme véhicules d’occasion.

Enla firme espagnole Santana qui produit déjà sous licence des Land-Rover, entreprend la fabrication du S en augmentant rapidement la part d’éléments construits sur samhrai.

En Espagne ces voitures portent la marque Suzuki-Santana.

A l’automne la S. Et les amateurs n’ont plus de raison d’importer parallèlement des 4×4 Suzuki, sauf ceux qui tiennent à avoir le SJ à moteur cm3 64 ch et boîte 5 vitesses sorti au Japon à l’automne Un an plus tard, le modèle produit en Espagne rattrape son frère nippon puisqu’apparaît un Santana équipé lui aussi du moteur cm3 et de la boîte à 5 rapports. On le reconnaît à sa calandre nouvelle dépourvue de barres verticales.

Suzuki SJ, Samuari : revues techniques RTA – entretien et réparation

De le est disponible sur le marché français mais la production et la diffusion du continue. En Santana présente une version haut de gamme gta également dans la gamme Suzuki, le Samourai. Il se distingue notamment par ses extensions d’ailes élargies, sa suspension assouplie, ses voies élargies et son équipement plus luxueux. Au Salon de ParisS.

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Avec sa couleur vert-armée lui donne une allure très safari tandis que son équipement simplifié autorise un prix extrêmement compétitif. La décapotable est la plus diffusée mais il existe des hard-top amovibles et une caisse en tôle avec pavillon surélevé. Certaines versions sont disponibles en 2 places vendues en France comme utilitaire avec T. Entretien, Maintenance et Réinitialisations. En savoir plus Etude technique et pratique des Santana et Suzuki Ayant abordé le 4×4 dès avec le Jimny propulsé par de petits moteurs 3 cylindres cm3 et 4 cylindres cm3, Suzuki développa son modèle pour les besoins de l’exportation avec un moteur cm3 à arbre à cames en tête développant 45 ch.

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